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  • UN38.3 鋰電池單獨出貨PI965所需資料和注意事項 2019-08-23

    1) UN38.3 鋰電池單獨出貨PI965所需資料 隨著手機、筆記本電腦等含鋰電池貨物的運(yun)輸日益(yi)(yi)增(zeng)長，給航空公司的安全運(yun)行帶(dai)來的隱患也日益(yi)(yi)增(zeng)加(jia)。當(dang)鋰電(dian)池進行航空運(yun)輸時(shi)...

  • 低溫對鋰電池容量、壽命、內阻和充放電效率的影響 2019-08-10

    鋰電池在(zai)低溫環(huan)境(jing)下(xia)使用受到限制，除了因為放電(dian)(dian)(dian)(dian)容量會嚴重衰退外，低溫下(xia)也(ye)不(bu)能對鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池進(jin)行充電(dian)(dian)(dian)(dian)。在(zai)低溫充電(dian)(dian)(dian)(dian)時，電(dian)(dian)(dian)(dian)池石(shi)墨電(dian)(dian)(dian)(dian)極上(shang)的(de)鋰離子(zi)的(de)嵌(qian)入和鍍鋰反應是同時存在(zai)的(de)且(qie)相互競爭。低溫條...

  • 鋰電池馬上漲價了！！全球第一大鈷礦場—嘉能可Mutanda即將停產 2019-08-09

    2019年(nian)8月7日的二級市場(chang)上(shang)，華(hua)友鈷業(ye)(ye)、寒銳(rui)鈷業(ye)(ye)一(yi)線字封(feng)漲(zhang)停(ting)板(ban)，洛(luo)陽(yang)鉬(mu)業(ye)(ye)則大幅(fu)高(gao)開(kai)然(ran)后漲(zhang)停(ting)。這些股票暴漲(zhang)的背后，是受(shou)到“全球第(di)一(yi)大鈷礦(kuang)場(chang)——嘉能可Mutanda即將停(ting)產(chan)”這一(yi)消息(xi)的刺激。 受(shou)這一(yi)消息(xi)的影響，鋰電(dian)芯主要(yao)原料~鈷...

  • 舊電池正規回收企業為何敗于回收價格？ 2019-06-12

    我國電動自行車保有量達(da)1.5億輛 廢舊(jiu)電池大部分流向小作(zuo)(zuo)坊 最近，江(jiang)蘇春興合金集團副總裁馬永(yong)剛很是犯愁，公司作(zuo)(zuo)為國內最大的(de)(de)再生鉛生產企業，就是收不(bu)來足夠的(de)(de)廢舊(jiu)鉛酸電池。 “我們在邳(pi)州的(de)(de)工廠，2條具有國際(ji)先進水平(ping)的(de)(de)...

  • 動力電池包能量密度不斷提升，如何確保電池測試安全性 2019-06-12

    在動力電池能量密度不斷提(ti)升的趨勢下，其安全性備(bei)受(shou)重視(shi)，因此測試設備(bei)更需(xu)要加強電(dian)池測試過程的自動保護機(ji)制，致茂電(dian)子最新推(tui)出(chu)Chroma 17040能源(yuan)回收式大(da)功率(lv)電(dian)池包充放(fang)電(dian)...

  • 鋰電池貨物外包裝通常要有貼哪些標簽 2019-06-12

    在(zai)(zai)海運(yun)危規(gui)中，鋰(li)電池(chi)(chi)對(dui)應的聯(lian)合(he)國(guo)UN編號分別(bie)為UN3090、UN3091、UN3480和UN3481這四(si)個，危險(xian)類(lei)別(bie)均為 第9類(lei)（雜項危險(xian)物(wu)品(pin)）。鋰(li)電池(chi)(chi)有別(bie)于常見的危險(xian)貨物(wu)，其在(zai)(zai)運(yun)輸法(fa)規(gui)中沒(mei)有具(ju)體(ti)的包(bao)裝類(lei)別(bie)，但這并(bing)不意味著鋰(li)電池(chi)(chi)運(yun)輸時(shi)包(bao)裝...

  • 低溫下新能源汽車電池容量衰減 2019-06-12

    據統(tong)計，今(jin)年3月新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)銷量同(tong)比增速100.9%，而傳統(tong)燃油車(che)零售(shou)同(tong)比下降15.0%。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)消費呈現高(gao)速增長(chang)的(de)(de)趨勢，越來越多的(de)(de)傳統(tong)消費者(zhe)傾向于選擇新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)，但目前新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)仍存在一些值得消費者(zhe)斟酌的(de)(de)疑(yi)慮(lv)，其中(zhong)，低溫下...

  • 動力電池延長壽命 技術突破成了關鍵 2019-05-04

    隨著中國電動汽車銷量的大幅增長，有預測報告稱，鋰離子動力電池市場(chang)正進入黃(huang)金期(qi)，到2017年，動力電(dian)池產業(ye)規模(mo)將暴增至目前的(de)400%。如此跨越式的(de)規模(mo)增長之下，電(dian)池的(de)質量成了不...

  • 鋰離子電池高電壓技術及產業發展現狀 2019-05-04

    [導讀] 隨著用電設備對鋰離子電池容量(liang)要求(qiu)的(de)不斷提(ti)高，人們(men)對鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)能(neng)(neng)量(liang)密度提(ti)升(sheng)的(de)期望越來越高。特別是智能(neng)(neng)手機、平板電(dian)腦(nao)、筆記本(ben)電(dian)腦(nao)等各種便(bian)攜設備(bei)，對體(ti)積小、待機時間...

  • 鋰電池產品出口各個國家需要哪些認證 2019-05-04

    隨著美國總統特朗普在2017年1月簽屬一項凍結令，要求重新審核49CFR，HM-215N規則，2017年鋰電池國際物流一定是行(xing)業(ye)關注(zhu)的熱點，不規范的小包沖貨之路(lu)越來(lai)越難走，合(he)規、穩定的物流渠(qu)道才(cai)...